Poslovne vijesti 
/FOTO/ Ogroman štrajk u Italiji, kolaps vlakova u Milanu
Ogroman štrajk željezničkih radnika izazvao je danas brojne poremećaje i otkazivanja vlakova diljem Italije. Posebno su pogođeni Milano i Lombardija, gdje su putnici od jutra suočeni s velikim brojem otkazanih regionalnih i međugradskih polazaka.
Štrajk je počeo sinoć u 21:18 i traje do večeras u 21 sat, a obuhvaća zaposlenike Grupe FS Italiane, Trenitalije, Trenitalije Tper i Trenorda. U akciji sudjeluju sindikati CUB Trasporti, SGB i druge sindikalne organizacije, dok je danas od 9 do 16:59 u tijeku i zaseban osmosatni štrajk sindikata USB. Talijansko Ministarstvo prometa potvrđuje da su oba štrajka nacionalna.
Niz otkazivanja
Na milanskom glavnom kolodvoru Milano Centrale na informacijskim pločama tijekom jutra nizala su se otkazivanja. Prema podacima koje je objavila Repubblica, do 10 sati bilo je otkazano 12 vlakova u dolasku i 13 u polasku, na više različitih pravaca.
Problemi su zabilježeni i drugdje u Lombardiji. U Brescii su nakon jutarnje zaštićene satnice otkazani regionalni vlakovi, dok su prometovali pojedini vlakovi velike brzine.
RFI upozorava da štrajk može utjecati na vlakove velike brzine, međugradske i regionalne linije te da se promjene u voznom redu mogu pojaviti i prije službenog početka odnosno nakon završetka štrajka.
Dio vlakova ipak mora voziti
Za regionalni promet propisane su minimalne usluge u najprometnijim razdobljima, od 6 do 9 te od 18 do 21 sat, dok je za međugradske i druge vlakove na snazi poseban popis zajamčenih polazaka.
Trenord je upozorio da štrajk ozbiljno utječe na promet u Lombardiji. Ako budu otkazani vlakovi prema milanskoj zračnoj luci Malpensa, predviđeni su zamjenski autobusi bez međustanica između Milano Cadorne i aerodroma te između Stabija i Malpense.
Gradski javni prijevoz u Milanu nije obuhvaćen ovim štrajkom pa metro, autobusi i tramvaji kompanije ATM prometuju prema uobičajenom rasporedu.
Sindikati štrajkom, među ostalim, prosvjeduju zbog uvjeta rada, sigurnosti i zaštite radnih mjesta te protiv planova za podjelu dijela željezničkih usluga na više zasebnih natječajnih cjelina. CUB i SGB tvrde da bi takav smjer mogao dodatno fragmentirati talijanski željeznički sustav i oslabiti zaštitu zaposlenika.
NOVO.hr
foto: fah
