Kod Zadra poginula dva pilota HRZ-a, Krstičević podnio ostavku

Dva pripadnika Hrvatskog ratnog zrakoplovstva (HRZ) poginula su u četvrtak pri padu vojnog školskog aviona kod mjesta Biljane Donje pokraj Zadra. Zrakoplov Zlin nema klasičnu crnu kutiju, pa će utvrđivanje uzroka tragedije biti znatno teže. Ministar Damir Krstičević zbog toga je podnio ostavku na mjesto ministra obrane i potpredsjednika Vlade.

– Poginuli su natporučnik Marko Novković i polaznik poručnik Luka Jagetić. Razlozi pada aviona nisu poznati. Formirao sam istražno povjerenstvo, koje će nam odgovoriti na sva pitanja, poručio je načelnik Glavnog stožera oružanih snaga Robert Hranj. Izrazio je iskrenu i duboku sućut obiteljima poginulih. Pilot Novković bio je član član Krila Oluje, iskusan pilot, a polaznik Jagetić je već obavio samostalni let i letačka obuka je išla po planu, rečeno je na presici.

Ministar Krstičević podnio ostavku

– Jako je teško izgubiti vojnika. Jako je teško i ministru obrane i svakom zapovijedniku HV-a, kazao je mnistar Damir Krstičević. Ono što je važno je da sve bude istraženo. Govorim cijelom sustavu da se mora govoriti istina i da o svemu uvijek moramo biti transparentni., dodao je. “Ja s današnjim danom podnosim ostavku”, zaključno je kazao ministar obrane i potpredsjednik Vlade.

Poginuli piloti bili su zaljubljenici u letenje

– Natporučnik Novković i poručnik Jagatić bili su zaljubljenici u letenje koji su svoje težnje, motive, znanje  usmjerili prema svladavanju pilotskih vještina i svojim su pristupom svjedočili kako biti pilot nije zanimanje nego častan, uzvišeni poziv, poručili su iz MORH-a izražavaju sućut njihovim obiteljima.

Natporučnik Marko Novković, pilot Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i član akro grupe Krila Oluje, rođen je 1989. u Melbourneu u Australiji. Diplomirao je 2013. kao pripadnik XVII naraštaja vojnih pilota. Radio je kao nastavnik letenja i demo pilot na avionu Pilatus PC-9M u 392. Eskadrili aviona, 93. krila Hrvatskog ratnog zrakoplovstva. Bio je i službeni komentator akro grupe Krila Oluje. Tijekom svoje letačke karijere na avionima Pilatus PC-9M i Z242L ostvario je oko 800 sati naleta. Od 2019. pilot je akrobatske grupe Hrvatskog ratnog zrakoplovstva Krila Oluje, gdje je letio na poziciji vanjskog desnog pratitelja. Sudjelovao je u operaciji potpore miru KFOR na Kosovu. Za svoj rad pohvaljivan je i ocjenjivan najboljim ocjenama. Živio je u Zadru.

Poručnik Luka Jagatić pripadnik je Hrvatske vojske od 2019. Rođen je 1995. u Peskovcu, gdje je i živio. Na Hrvatskom vojnom učilištu završio je studij vojnog inženjerstva i dobio čin poručnika. Raspoređen je bio na dužnosti zapovjednika voda u Topničko-raketnoj bojni Gardijske oklopno mehanizirane brigade Hrvatske kopnene vojske, a od rujna 2019. nalazio se na selekcijskom letenju kao kandidat 7. naraštaja kandidata za vojne pilote iz sustava. Nakon uspješno završenog selekcijskog letenja položio je teorijski dio obuke te započeo temeljno letenje na avionu Zlin 242L početkom ožujka 2020. godine. Prvi samostalni let na Zlinu uspješno je odradio 29. travnja 2020. godine, a tijekom školovanja na avionu Zlin 242L ukupno je ostvario oko 25 sati naleta.

Loši vremenski uvjeti za letenje?

– U zrakoplovu HRZ-a bili su u trenutku nesreće instruktor i kadet koji su se nalazili na redovnom trenažnom letu. Očevici tvrde kako su čuli dosta snažno brujanje zrakoplova dok je još bio u zraku a potom se naglo strmoglavio prema zemlji nakon čega je uslijedila eksplozija pri čemu se zrakoplov zapalio. Naime, zrakoplov je pao tek nekoliko kilometara udaljen od zračne luke Zemunik, jedne od najsigurnijih zračnih luka u Hrvatskoj koja ima čak dvije piste koje su pogodne za slijetanje u svim vremenskim uvjetima. Vremenski uvjeti danas na ovom području nisu baš idealni za let. Ne puše strašno snažan vjetar, nekih 35, 40 km/h, međutim kako nam je i potvrdio naš meteorolog – ovaj vjetar zna biti iznimno opasan s obzirom da ima one nepredviđene udare, refule, izvjestio je.

novo.hr

foto: MORH