NOVO! Uhićen Tomislav Horvatinčić

Nakon što je neki dan poduzetnik Tomislav Horvatinčić snimljen u ležernoj vožnji ulicama grada Zagreba i pritom se propitkujući da li možda, po izlasku iz zatvora krši izrečene mjere opreza, institucije su se digle na noge.

Kako doznaje Jutarnji list, jutros je policija došla po Horvatinčića i uhitila ga, a on se trenutno nalazi u sjedištu Kriminalističke policije u Heinzelovoj.

Je li povod privođenju kršenje spomenutih sudskih mjera nakon što je lani počelo petogodišnje razdoblje tijekom kojih je na snazi zabrana upravljanja ili je nešto drugo još u pitanju, trenutno nije poznato.

Podsjetimo, Horvatinčić je 2019. godine proglašen krivim i osuđen na četiri godine i deset mjeseci zatvora zbog pomorske nesreće koja se dogodila 16. kolovoza 2011. godine kod otočića Lukovnjak u primoštenskom akvatoriju, a u kojoj su smrtno stradali talijanski supružnici Francesco Salpietro i Marinela Patrola Salpietro.

Horvatinčić je proglašen krivim jer je lakomisleno upravljajući motornom jahtom Santa Marina od 900 konjskih snaga i brzinom od 26 čvorova, cijelom dužinom jahte prešao preko jedrilice Santa Pazienza i zdrobio je. Od siline udara smrtonosne višestruke ozljede zadobili su talijanski nautičari čija su tijela odbačena u more.

Neposredno nakon nesreće tvrdio je da su otkazale komande broda, no u nastavku procesa njegova se obrana primarno usmjerila na medicinske razloge.

Sinkopa

Uslijedilo je maratonsko i iznimno kompleksno suđenje pred Općinskim sudom u Šibeniku koje je trajalo više od osam godina i prošlo kroz tri ponovljena postupka. Na prvom suđenju 2015. godine izrečena mu je uvjetna kazna od 20 mjeseci zatvora, no ta je odluka ukinuta. Dvije godine kasnije donesena je oslobađajuća presuda jer je sud prihvatio tvrdnju obrane da je Horvatinčić u trenutku sudara doživio sinkopu, odnosno kratkotrajni gubitak svijesti uslijed kojeg nije bio ubrojiv.

Takav je ishod izazvao ogromno ogorčenje u javnosti, a viši je sud ubrzo ponovno ukinuo presudu i naložio novo suđenje pred izmijenjenim vijećem. Naposljetku, početkom 2019. godine proglašen je krivim i osuđen na četiri godine i deset mjeseci zatvora, što je krajem iste godine pravomoćno potvrdio Županijski sud u Zadru.

Iako je presuda postala pravomoćna krajem 2019. godine, njegov odlazak iza rešetaka odgađan je gotovo godinu i pol dana. Njegov je odvjetnički tim u više navrata tražio odgode pozivajući se na teško zdravstveno stanje, maligne bolesti i potrebu za operativnim zahvatima koji se navodno nisu mogli izvesti u zatvorskim uvjetima.

Nadležni su mu sudovi odgodu odobravali čak četiri puta, dok su medijski izvještaji o njegovim pojavljivanjima u javnosti i na ljetovanjima tijekom tih odgoda dodatno poticali rasprave o pravičnosti pravosudnog sustava.

Nakon što su naposljetku sve molbe odbijene uz obrazloženje da mu se adekvatna skrb može pružiti i unutar zatvorskog sustava, Horvatinčić se u srpnju 2021. godine javio u zatvor u Remetincu. Kasnije je premješten u kaznionicu poluotvorenog tipa, a sudovi su u više navrata odbijali njegove zahtjeve za prijevremenim uvjetnim otpustom.

Pušten je na uvjetni otpust 18. srpnja 2025. godine odlukom Županijskog suda u Puli, nakon što je odslužio većinu zatvorske kazne u Kaznionici u Valturi.

Sigurnosne mjere

Uz pravomoćnu presudu i kaznu zatvora od četiri godine i deset mjeseci, Tomislavu Horvatinčiću izrečena je sigurnosna mjera zabrane upravljanja svim motornim vozilima u trajanju od pet godina. Ova se mjera odnosi na sve vrste motornih vozila, što obuhvaća i kopnena i pomorska vozila, a aktivirala se nakon njegovog izlaska na uvjetni otpust.

Osim kaznenosudske sigurnosne mjere, protiv njega je još 2017. godine proveden i upravni postupak u kojem mu je trajno oduzeta vozačka dozvola. Razlog za to bila je službeno utvrđena trajna zdravstvena nesposobnost za upravljanje motorim vozilima, do koje se došlo medicinskim vještačenjima temeljenima na zdravstvenim dijagnozama na koje se pozivala i njegova obrana.

Iako su mu izrečene obje ove zabrane, slučaj je ponovno dospio u javnost kada je snimljen za upravljačem automobila.

N.H.

foto: arh.scr