Skandal u izgradnji tunela u susjedstvu, šteta procijenjena na 4 milijuna eura!

U tunelu Šarani izvode se radovi na ravnanju kolnika uz pomoć strojeva iz Rusije, rekao je šef stručno tehničkog nadzora Radomir Radičević.

Prema njegovim riječima, strojevi će popraviti greške nastale pri izvođenju betonskog kolnika. On je pojasnio da je riječ o setu strojeva koji se sastoji od tri stroja, glavni je on koji vrši grubo skidanje čeličnim noževima, iza njega ide specijalni stroj koja vrši poliranje i na kraju dolazi treći koja radi hrapavljenje kompletnog kolnika, prenosi kurir.rs.

“Greška se sastojala u tome što je na pojedinim dijelovima kolnika, ne na kompletnom, došlo do odstupanja od projektom i standardima predviđene ravnosti. Izvođač radova na betonskom kolniku u tunelima Šarani i Brđani bio je Planum i na njihov teret će biti fakturirani svi dodatni radovi na dovođenju kolnika na nivo projektom predviđene tolerancije”, istakao je Radičević.

Spomenuti tuneli na dionici Ljig-Preljina Koridora 11 bili su proteklih tjedana u središtu pozornosti nakon vijesti da su nedovoljno visoki da kroz njih prođe šleper, što su Koridori Srbije demantirali.

Potpredsjednica srpske vlade i ministrica graditeljstva, prometa i infrastrukture Zorana Mihajlović je izjavila da “nije problem visina tunela, već korištenje starih strojeva zbog kojih je loše napravljena betonska kolnička podloga.

Unatoč demantiranjima na kraju ispada da je Kurir bio u pravu kada je pisao da su dva tunela kod Ljiga praktično neupotrebljiva i šleperi kroz njih mogu da prođu samo po sredini! Šteta je procijenjena na 4 milijuna eura.

novo.hr

foto: kurir.rs