Hibridni automobili s vanjskim električnim punjenjem u realnim uvjetima ispuštaju do pet puta više ugljičnog dioksida nego što pokazuju izračuni na kojima se temelji regulativa Europske unije, navodi se u studiji. Studija koju je provela ekološka nevladina organizacija Međunarodno vijeće za čisti promet (ICCT) pokazuje “značajan i sve veći jaz između emisija CO₂ u stvarnim uvjetima vožnje…